公交司机的养老金：辛勤驾驶20年公交车，退休薪资令人担忧？
公共汽车驾驶员的退休金：辛辛苦苦20年，最后一份退休金说不清楚！这个题目，实在是太让人摸不着头脑了。我们都知道，作为一个高风险高强度工作的公共汽车驾驶员，其社会保障水平为什么会如此之低？从多个方面进行剖析，也许就能得到解答。
公共汽车驾驶员在长时间开车时，会遇到多种生理问题。长期的驾驶姿势，对腰部和颈椎等部位的伤害很大。再加上车辆行驶过程中遇到交通堵塞、紧急刹车等情况，很可能会出现颈椎、腰椎间盘突出等情况，给驾驶员的身体带来难以弥补的伤害。同时，对于公共汽车驾驶员来说，他们也将面临更高的健康保障和退休津贴，而这部分费用将会降低他们的退休金。
公共汽车驾驶员属于职业密集群体，其职业危险性较小，在交通事故、冬季滑倒等事故时有发生。因交通事故造成的交通事故，不但造成驾驶员自身身心的双重压力，还会造成企业的人力、物质投入，进而造成企业对驾驶员的权益及退休津贴的减少，进而影响到企业的养老保障。
另外，公共汽车驾驶员薪酬偏高，也是造成企业年金不足的重要原因之一。公共汽车驾驶员的薪酬一直比较偏低，尽管有的地方出现了调薪的趋势，但是总体上还是比较低的。而且，退休薪水一般都是根据薪水来决定的，薪水越少，养老金就越少。如果公共汽车驾驶员的薪资能够增加，那么他们的退休福利也将会随之增加。除上述理由外，我们也可以从社会的角度进行思考。公共汽车驾驶员在城市中的地位十分重要，但是其受欢迎程度却很低。与其它职业比较，公共汽车驾驶员的社会地位较低，从而造成了公共汽车驾驶员养老保险制度的薄弱环节。若能藉由转变大众观念，提升其社会地位，或许亦可使其获得更多之养老金。
目前我国公共汽车驾驶员退休金水平较低，其原因是多方面的。公共汽车驾驶员的健康状况，高风险的职业特征，较低的工资水平和较高的社会地位等因素，使得公共汽车驾驶员的养老金水平不高。要解决这一问题，必须从提高驾驶员工资待遇、健全职业保障制度和提高社会认同等角度来解决。唯有如此，二十多年来辛苦工作的老同志，可以在自己的岗位上，享受到一个既体面又舒心的晚年。
