一、就业压力：大学生就业形势严峻，调查数据显示，2023年大学生毕业人数已经达到了1158万人。面对庞大的就业市场，许多学生面临着就业困难和毕业即失业的尴尬处境。为了增加自身竞争力，一些学生即使本身并没有考研的打算，也加入了考研的行列。然而，由于考研竞争激烈，很多学生辛苦备考却无法通过国家线，使得备考一年的努力化为泡影。

为了摆脱就业压力，许多学生只得选择报考公务员或编制职位。尽管这些岗位的竞争难度较大，但成功上岸后，就意味着成为制度内的员工，未来的稳定性将得到保证，再也不用担心失业问题。近年来，地铁、铁路等编制单位成为许多学生的热门选择，具有一定的吸引力。然而，令人意外的是，地铁行业近年来爆发了一股“离职潮”，不仅编制之外的员工纷纷提出离职，就连大批正式员工也选择了辞职。那么是什么原因导致了这种现象的出现呢？

1.地铁员工的真实处境：虽然地铁行业的薪资待遇可能并不高，但至少拥有编制岗位，每年报考的人也很多。然而，对于一线站务员这类岗位而言，薪资待遇并不理想。基础工资只有2000多元，虽然有加班和一些补助，但扣除五险一金后，实际收入并不可观。刚毕业时，由于没有经济和生活压力，许多员工觉得自己的生活还算不错。然而，随着时间的推移，借贷压力的增加以及未来结婚、购买房屋等计划的出现，员工们逐渐意识到自己的工资远远无法满足需求，甚至需要花费更多的钱来维持正常的生活水平。面对这种情况，一些员工选择了辞职，而地铁“离职潮”的出现正是这些员工在思想挣扎的结果。

2.就业观念的变化：刚离开校园的大学生通常年轻，没有太多的经济压力，甚至手头还有一定的积蓄，因此对每月的薪资并不在乎，也能轻松应对生活。对于他们来说，只要有一份工作已经很满足了，尤其是地铁这样的体面工作，好福利、家庭满意度高。然而，随着年龄的增长，结婚、生子、购房等规划逐渐浮现，学生们面临的压力突然增加，对于薪资待遇的要求也不断提高。因此，在选择公务员或编制岗位时，综合考虑并提前了解薪资水平和工作待遇是非常重要的，避免成功上岸后才意识到问题而产生后悔情绪。

二、编制单位的离职潮：地铁行业并不是唯一出现离职潮现象的编制单位，最近几年许多编制单位纷纷出现离职率上升的情况，包括一些国有银行和狱警等岗位。这些职位要么薪资待遇较低，要么工作压力较大。银行的许多岗位需要销售，如果无法达到业绩要求，薪资待遇也会大幅减少，一些学生在成功上岸后发现工作难度较大，最终只能选择辞职。狱警岗位的工作更是一种特殊存在，由于工作本身的特殊性，许多员工上岸后无法承受心理压力，最终选择辞职。

三、个人的看法和总结：对于这一现象，我认为需要从多个角度进行思考和解决。

首先，从学生就业的角度来看，我建议大学生们在选择报考编制岗位之前要进行全面的了解和思考。不仅要考虑薪资水平和工作稳定性，还要考虑个人的兴趣和发展空间，避免盲目从众和只图一时稳定而忽略了个人价值的实现。

其次，对于编制单位而言，要关注员工的福利待遇和工作环境。除了提高薪资水平，也应该注重员工的职业发展和晋升机会，提供更广阔的发展空间，激发员工的工作热情和动力，以减少离职的情况。

最后，也需要关注整个就业市场的变化和调整。政府和企业应该提供更多就业机会，推动产业的发展和升级，增加就业岗位的数量和质量，并且关注岗位的薪资水平和工作环境，以吸引更多的人才留在编制单位。

综上所述，随着就业压力的增加，一些编制单位出现了离职潮现象，其中地铁行业就是一个典型的案例。学生们在选择报考编制岗位时，要综合考虑不只薪资待遇，还要关注个人兴趣和发展空间，避免盲目从众。编制单位也要重视员工福利和工作环境，提供更多发展机会和激励措施，以减少员工离职情况。整个社会也需要关注就业市场的变化和调整，提供更多就业机会和质量，并关注薪资水平和工作环境，吸引更多人才留在编制单位。