在探讨“车损险是否包括玻璃险”这一主题时，我们首先需要明确车辆损失险（简称车损险）和玻璃险的基本概念及其在历史沿革中的变化。这一话题不仅关乎车主的切身利益，也反映了汽车保险行业随着市场需求和法律法规变化而不断调整的趋势。

一、车损险的基本定义与保障范围

车损险，作为一种为车辆在遭受意外事件或自然灾害时提供经济保障的商业保险，其核心保障对象是车辆本身。其保障范围广泛，包括但不限于碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外部物体倒塌、空中坠物、车辆平行坠落，以及雷击、风暴、龙卷风、暴雨、洪水、雪崩、冰雹、泥石流和滑坡等自然灾害。简而言之，只要车辆因上述原因造成损失，车主均可依据保险合同向保险公司申请理赔。

然而，在早期的保险产品中，车损险的保障范围并未明确包含玻璃险。玻璃险作为一种附加险种，通常需要车主在投保车损险的基础上额外购买，以覆盖车辆玻璃（如前挡风玻璃、侧窗玻璃、后窗玻璃及车顶玻璃等）因意外导致的单独破碎情况。这种设置使得车主在面临玻璃损坏时，能够有专门的保险来减轻经济负担。

二、玻璃险的特殊性

玻璃险之所以成为附加险种，主要是因为玻璃作为车辆的一个特殊部件，其损坏原因和修复成本具有一定的独特性。一方面，玻璃破碎往往由外部因素引起，如石子击打、恶意破坏或极端温度变化导致的爆裂等，这些情况可能并不伴随车辆其他部分的损坏；另一方面，玻璃修复或更换的成本相对较高，且对技术要求较高，因此单独设立险种可以更好地满足市场需求。

三、车险改革后的变化

然而，随着汽车保险市场的不断发展和完善，以及车主对保险保障需求的日益多样化，车险产品也在不断创新和调整。2020年9月，车险市场迎来了一次重大改革，其中一项重要变化就是将玻璃险纳入车损险的保障范围。这意味着，车主在投保车损险后，无需再单独购买玻璃险，即可享受玻璃单独破碎的保障服务。

这一改革举措无疑为车主带来了更大的便利和保障。一方面，它简化了投保流程，降低了车主的投保成本；另一方面，它也提高了保险的覆盖面和保障水平，使得车主在面临车辆损失时能够得到更加全面和及时的赔付。

四、 需要注意的特殊情况

尽管玻璃险已并入车损险，但车主在享受这一保障服务时仍需注意一些特殊情况。例如，贴有防爆膜的玻璃破碎时，保险公司通常只负责玻璃单独破碎的损失，而不包括防爆膜的赔偿；前挡风玻璃上的交强险标志、年审标志等一次性使用的标志更换费用也需要车主自行承担；安装在前挡风玻璃内的电子设备（如行车记录仪、ETC等）若因玻璃破碎造成损坏，保险公司可能不会给予除玻璃外的损失赔偿；此外，玻璃在安装或维修汽车时遭到破坏的情况，也可能不在保险公司的赔付范围之内。

五、结语

综上所述，“车损险是否包括玻璃险”这一问题在车险改革后已有了明确的答案：车主在投保车损险后，即可享受玻璃单独破碎的保障服务。然而，车主在享受这一保障服务时仍需注意保险条款中的特殊规定和限制条件，以确保在发生损失时能够得到及时和合理的赔付。同时，随着汽车保险市场的不断发展和完善，相信未来会有更多创新和人性化的保险产品出现，为车主提供更加全面和贴心的保障服务。