特斯拉因汽车行业激烈竞争，销量不及预期，或将裁员10%。此次裁员将涉及美国总部、德国、上海和墨西哥超级工厂，大约1.4万名员工受影响。尽管面临可能的裁员，上海工厂员工对马斯克表达出了感激之情。他们对特斯拉给的辞退金额非常满意，即使不能继续为公司做贡献，还是希望公司的业务能持续发展壮大起来。

此前，特斯拉上海工厂员工曾公布他们的收入情况，揭示了不错的六险一金待遇。不像国内的不少企业连给员工缴纳五险都做不到。这一福利甚至覆盖了父母子女的医疗费用，让员工感受到这样的企业如同家一般温暖。上海工厂的员工大部分月入过万，而且工时合理，每班工作8小时，超时工作还可以获得额外的加班费。对于这么好的待遇，有网友“嫉妒”了，调侃道：“应该只给员工发底放薪，然后增加工作量，调岗，给管理层施压，对工人不能心软，逼着他们自行离开，这样能省不少钱，还不用对外说裁员。”

据我了解，特斯拉上海工厂提供了令员工惊喜的N+3的补偿标准，这个赔偿方式绝对优厚，字母N代表员工在职时间的长短，数字3代表额外加三个月。这种补偿方式放在整个中国，哪怕是全世界也很少有相同的吧，马斯卡对员工的离职也太重视了吧！有不少网友表示：“我们欢迎这样的良心企业，企业有困难裁员可以理解，只要补偿到位就没问题。”

马斯克之所以如此优待工厂的员工，是因为上海这里的工厂对公司发展至关重要，其生产量甚至超过了美国工厂的一半。上海工厂生产的特斯拉汽车成本低，质量高，售价较美国工厂低六成以上。这使得在上海工厂量产的Model 3和Model Y的售价大幅下降，在中国市场取得了巨大成功。

特斯拉还将上海工厂生产的汽车大量销售至北美以外的市场，这显示了对上海工厂高效低成本生产的认可。马斯克表示，上海工厂员工的高薪酬是应得的，即使面临裁员，也将提供优厚的补偿。有被裁的员工表示，在不到两年的工作时间里，自己对于工作环境、公司制度等都感到比较满意，他就是冲着可以在特斯拉锻炼自己的工作能力而来的。

这种优厚的补偿在外资企业中并不罕见，像佳能、三星等企业也对遣散员工提供了丰厚的补偿。在裁员这方面特斯拉企业是光明磊落的，不像国内不少地方的老板，明明自己已经赚得很多了，却还在想着如何从员工身上克扣更多的利益。中国的某些企业应该多跟特斯拉这样的外企学习一下，让员工开开心心的来，倍感满意的走，大家觉得是不是这样呢？