上班最重要的是什么，毫无疑问是工资。工资给少了，干活自然没动力。但去年以来，降薪、失业成为常见。特斯拉被曝毁约应届生，只给一个月底薪。马斯克表示将员工人数减少10%以上。不仅在汽车行业，其他行业都陷入困难，很多年轻人失业了，连着网约车和快递卷起来。外卖队伍里多了女司机，这是以前见不到的。现在能保住工资已经是烧高香！

先说总的，人社部统计参加工伤保险人数2.9亿人，增加558万人。也就是有正经工作只有这么多人，剩下的就是灵活结业（大概2亿人）。而这其中很大部分为农民工、售货员和快递员。顶流商超胖东来员工薪资普遍在8000元以上，比其他商超工资高出不少，没有参考价值。普通人生存境况如何？月入多少，有没有降薪？

永辉超市是零售行业龙头，工资在当地有一定代表性。一般来说，员工工资主要由固定薪酬+浮动薪酬+补贴/津贴+福利构成。去年永辉在职员工98513人，九成以上是销售人员，约为9.29万人。这部分人工资合计64.33亿，年平均工资约7万。考虑到不同地区差异不同，大部分员工应该低于平均数，实际工资在5000元以下。工资和业绩直接挂钩。23年永辉超市营收786.42亿，净亏13.29亿。上年同期净亏27.63亿，看来短期内不会有上涨的空间。

再说另一个零售上市公司——家家悦集团。门店总数 1049 家，其中直营门店 991 家。和永辉不同，业务主要布局社区和乡镇市场。在消费疲软的当下，去年公司归母净利润1.36亿元，同比增长127.04%。平均工资与永辉差不多，但是员工人数一年减少了2257名，降低至21775人。人少了，不过剩下员工实际到手工资没有下降。支付职工现金从18亿涨至19.66亿，反映职工平均薪酬提高。家家悦集团与威海职业学院共建“家家悦工商管理学院”，少部分岗位起薪达6000+。

可以说在超市普通售货员，大部分在月薪4000元以下，行政管理人员能达到6000元。快递员也是一个从业人员众多的行业。在以往媒体的报道里，快递员成了高薪职业。京东官方公众号发布消息称，三年收入超百万的已达近百人，在广东潮汕地区甚至有三年收入超200万。

在快递业发展早期，快递员工资逐年增长。快递员工资主要采取计件制，收入高低，取决于收派件费。在不缴纳五险一金的情况下，北上广这些发达地区确实可以做到月入过万，旺季（春节假期）甚至达2万元，一年挣个10几万不成问题。18年，全国快递员平均薪资水平超5000元，平均每天工作10小时以上。在保障方面，京东和顺丰为员工缴纳五险，这在快递行业可以说是独树一帜。不过只限于集团员工，加盟商的快递员工资由网点发放。

各地快递员差距悬殊。23年广州市公布工资价位，交通运输、仓储和邮政业人工成本中位数为92889元/年。在江西九江为51265元/年，差4万多。在上海、江苏、浙江地区，邮政和快递服务人员工资中位数为62763元/年。每个月5000元才是正常，这个钱拿的很辛苦，一旦离职可能拿不到赔偿。法院要确定快递员与公司存在劳动关系，快递公司往往与劳务公司签订《外包合作协议》，将外包当成挡风板。

说完快递员这个伪高薪，真正的高薪并不是互联网大厂计算机程序员，可是金融行业员工。即使在普遍降薪的当下，他们的工资和程序员相差不大。招商银行、兴业银行人均薪酬都在57万以上。当然银行高管拿走相当一部分，普通员工工资肯定是低于平均数。

在银行领域，只有业绩好的营销人员才能拿到平均数，业绩差的员工也可能在基本底薪范围，中后台等部门相差不大。特别前台营销人员，工资和拉的客户成正比。在业绩好的网点，银行客户经理年薪20万算是一般。偏远地区网点的员工只能拿几千底薪。在投行工资也是分化巨大。投行员工收入由两部分构成，基本工资+年终奖。年终奖为“大头”。2015年的大牛市，让从业人员赚得盘满钵满，当时券商人均薪酬74.99万元。

不过如今各大券商的人均薪酬连续下降，就连中金公司也不例外。2年前，中金公司交易员月入超8万登上微博热搜。2023年平均薪酬为69.72万元，虽然比2021年度下降近20万，但在券商行业中稳居前列。其他多集中在40万元~60万元。相比证券、基金，保险行业薪酬最稳定。一般正式员工都在20万-28万内。中国人保最高，平均薪酬为28.2万元。但5大上市保险公司在职员工数量减少了6万多人，依旧敌不过行业寒冬。　　

结语：所以为什么年轻人毕业都想考编，外面太卷，工资不高，可不往体制跑。