对应届毕业生而言，摆在他们面前最大的难题就是日后的就业问题，高等教育的普及下导致高校毕业生人数持续增多，据不完全统计，2023年高校毕业生人数将突破1,180万，再次创下历史新高。

每年都有大量应届毕业生涌入人才就业市场，也让我国各大用人岗位出现供不应求的情况，人才就业极度饱和，经济发达地区由于经济水平较高的原因，当地学生的升学率更高，当地的学生能够接触到优质的教育教学，三四线城市和偏远地区，由于经济发展水平落后，学生整体受教育水平相比于一线城市的学生也会稍逊色一些。

想要拥有更广阔的发展空间和无限的就业可能性，学生在校期间一定要认真学习，不断提高个人学历和个人才能，只有让自己变得更加强大，才能获得更多的就业发展。

不少学生会将找工作的目标放在编制体系的岗位上，由于公务员考试竞争压力较大，上岸难度较高，不少学生退而求其次，也会选择选择事业编制考试，所以说事业单位在职员工的福利比不上公务员岗位在职员工，但随着政策的调整，事业编制在职员工的薪资相较之前有了很大的提升，极大的提高了代职员工的幸福指数。

事业单位传来“喜讯，人均薪资或上涨500？补助不再是公务员专属

公务员岗位如此受应届大学生欢迎的原因与社会地位高，福利待遇好，工作性质稳定有关，只要成功是按工作期间，不犯原则性的错误，都不会被用人单位辞退，可以一直干到退休，退休后还能领到相当丰厚的养老金。

虽说事业编制岗位在职员工除基本工资之外，还包括其他补贴和奖金，但这类员工的整体福利依旧比不上公务员岗位，为了提高事业编制岗位在职员工的工作积极性，让他们全心全意地为人民服务，事业单位在职员工此次又迎来新一轮的补贴。

这次的补贴主要是指车辆补贴，又被称为车补福利，根据职称级别不同，具体补贴金额也会有所差异。一般正科级正职每月补贴650元，正科级副职每月补贴600元，其他在职员工每月补贴500元，平均每人薪资相较之前上涨500元。

虽说补贴金额不高，但足以提高在职员工的薪资收入和幸福指数，也能让他们把更多的时间和精力放在工作上这份补贴，主要针对于那些经常有出差任务的在职员工，由于工作特殊性的原因时常出差，行动过程中势必会产生额外的支出和费用，有了这笔钱也能弥补他们经济上的损失。

这项政策实施以后，也就意味着车辆补贴不再是公务员的专属，事业单位岗位再次成为铁饭碗，吸引更多应届毕业生前来报考。

无论学生选择报考公务员岗位还是事业编制岗位，这两份工作都是铁饭碗，成功上岸后一定要严格规范个人行为，努力为人民服务，工作期间不要出现浑水摸鱼和滥竽充数的情况，否则也会受到非常严厉的处罚，严重的还会直接丢掉铁饭碗工作。