一份梦寐以求的工作，入职仅7天就被无情裁员，你能想象那种突如其来的打击和失落感吗？这就是最近一名前特斯拉员工的亲身经历。他无奈感慨＂就像做了一场梦，蓦然惊醒。＂

这起＂尸位素餐＂般的离谱事件，狠狠击碎了不少人对大公司光环的憧憬。我们不禁要问特斯拉这家科技巨头的用工制度究竟怎么了？它和我们印象中＂铁板钉钉＂的国企相比如何？

事实上，无论是国企还是私企，在这个充满不确定性的时代，都难逃被迫＂减员增效＂的命运。就连地位崇高的特斯拉，也要痛下决心裁员上万人。我们这些小卒子自然更加摆脱不了＂工作不保＂的阴云。

放下对＂奇迹＂的期望，让我们冷静分析一下国企的真实用工状况。

一切源于＂行政级别＂ 迷思

很多人对国企高层领导有一种近乎神秘的敬畏之心，这源于一个根深蒂固的误解——国企领导享有相当于＂副部级＂的行政级别待遇。

这种说法的来历很有渊源。上世纪计划经济时期，很多国企领导确实被赋予了＂副部级＂的级别。后来国企改革，这一做法早已取消，可旧有印象却根深蒂固，沿袭至今。

实际上，根据现行政策，国企领导的职务和待遇早已与政府公务员完全脱钩，与普通公司高管并无二致。但由于信息不对等，外人难免对内部运作了如指掌，遂产生种种神秘猜忌。

铁饭碗、合同工、 XXOO ？

要真正了解一个国企的用人现状，不能不提它内部错综复杂的雇佣制度。这里面可以说是五花八门、分工极细。

首先就是我们最熟悉的＂铁饭碗＂—正式工。他们的编制和薪资都需由国资委批准，算是吃国企＂纯正饭＂了。由于编制管控，升迁空间非常有限，除了少数高管，绝大多数人的发展潜力都被生生扼杀。

再就是合同工，虽然没有正式编制，但至少和公司签了劳动合同，可以算作企业＂自己人＂。他们的数量和工资开支也有顶限，权益自然比正式工低了一个层次。

至于临时工、劳务派遣工，他们完全属于外包打工仔，在单位无任何身份地位，更不要提升迁了。说到底就是企业用来见缝插针的＂肉垫＂。一旦公司转型裁员，他们往往就是首当其冲的＂炮灰＂。

岗位虽稳，前程堪忧？

从表面上看，进入体制内、尤其是国企正式工的编制，的确是最稳妥的选择。但在这个瞬息万变的时代，岂有绝对的稳定可言？

疫情和新兴科技的双重冲击，正在不断重塑着企业的生存环境。自动化、人工智能等颠覆性创新的冲击力，绝非我们这些小卒子所能预料。任何大型企业都逃不过被迫＂减员增效＂的厄运，追求高效能是大势所趋。

哪怕是号称＂高尚＂的国企，其实也在暗中加速了内部的＂去冗＂进程，压缩管理层级、提高运营效率，就连正儿八经的＂铁饭碗＂也受牵连。

我们这些小打小闹的普通打工仔能做什么？除了时常怀着一颗谦逊好学的心，勤勉工作之余，还要主动拓展自己的技能树，为未来的不确定性做好准备。良工作态度，加上充分的应变能力，或许这就是我们唯一的出路了。