两大行业遇“招工难题”，月薪过万00后却不想干，这是怎么回事

大学毕业生在就业方面是否面临严峻挑战呢？实际上，需要具体问题具体分析。

在实际生活中，大学毕业生找到工作并非像外界传闻的那样困难。然而，要达到理想的就业目标却并非易事，因为找到与专业相关且令人满意的工作可能需要一段时日，或者长或者短。

另外一种情况是，某些毕业生对薪资有较高的要求，对薪水较低的工作不感兴趣，因此就业进展缓慢。

对于这部分学生而言，一般来说，薪资较高的职业是具有吸引力的。然而，实际上一些企业即使提供了高薪，这些毕业生仍然不为所动。这是为何呢？

就业市场的古怪现象：一方面是找不到工作的应届毕业生，另一方面是无法完成KPI的人力资源专业人士。说到大学生找工作，我们首先要观察目前就业市场上的一些现象。

受到多种原因的影响，当前大学毕业生的就业形势确实呈现出不太令人乐观的状况。除了高端人才，一般毕业生很难找到理想的工作。

为了维持学历，有人不得不选择攻读研究生，另一些人为了获得稳定的职业选择考取公务员，还有一部分人宁愿在家“啃老”或者选择“躺平”。

大学生就业难是否是因为企业缺乏用人需求呢？实际上并非如此，每年用人单位发布大量职位，期望吸引杰出的毕业生加入，但许多人力资源专业人士最终未能完成自己的绩效目标。

形成这一局面的原因在于，一方面是无法找到工作的毕业生，另一方面是企业陷入招聘难题，本该互相匹配的两方却成了“平行线”。

在求职者和用人单位之间存在一定的“交汇偏差”是可以理解的，毕竟企业提供的条件不一定符合毕业生的期望，而毕业生也未必是企业最需要的人才。

然而，有一种情况引人关注，即使企业提供了优越的条件，仍然难以吸引人才。其中，运输业和制造业是两个显著的例子。

在人口红利时期，国内的劳动力充足，几乎各行各业都有足够的人才。但随着时代的变迁，一些基础岗位如服务员、车工、保安等出现人员短缺，导致一些行业的招聘工作面临困境。

运输业和制造业是两个明显的例子，从业者的年龄呈现出明显的断层，主要由60、70后组成，而90、00后的从业者却相对较少。

为了改善这一状况，这两个行业已经开始提高薪资水平，甚至有些企业出台了五位数的薪资待遇，期望能够吸引更多年轻人的加入，但实际效果并不显著。

尽管月薪过万的诱人条件摆在面前，00后却依然不愿从事这些行业，究竟是为何呢？这并非小数目的问题，而是因为在多种因素的综合影响下，如今的年轻人已不容易被单一的薪资条件所吸引，他们更倾向于全面考虑问题：

【原因一】：过万的薪资在实际工作中并不现实，只是口头上的承诺。

运输业和制造业本身工作环境独特，00后在职业规划时既担心未来发展，又对这两个行业中某些企业的管理不规范感到疑虑，对所谓的高薪不确定是否能兑现，因此倾向淘汰有风险的行业。

【原因二】：频繁加班，努力付出却得不到相应回报

这两个行业的工作负担较重，经常需要加班，司机要长时间奔波在路上，流水线工人则需赶工。这些情况使00后感到担忧，因为相比于高薪，他们更看重身体健康。

尽管高薪看似挣得多，但实际上工作强度相对较大，性价比并不高，因此有00后表示，所谓的月薪过万可能只是一种虚构。

【原因三】：职业晋升受限，工作缺乏面子

尽管运输业和制造业的工资相对较高，但职业晋升方面存在问题，职业发展受到很大限制，与其他一些行业相比，这让00后觉得职业天花板近在咫尺，同时工作也缺乏足够的面子。

此外，一些00后认为运输业和制造业不够体面，参与这些企业会损害自己的形象，因此不愿涉足相关领域。

对于寻求“幸福感”的新一代职场人来说，传统的观念已经不再适用。如今的年轻人对工作的定义有所改变，追求“幸福感”已成为他们的职场期望之一。因此，老板们若仍按照传统观念对待00后，显然不够合适。

为了吸引更多毕业生，像运输业和制造业这样的企业需要改变策略，不仅仅关注薪资，还应全面提升员工待遇，以适应社会需求，填补员工缺口。

当然，在求职过程中，毕业生也不能过于“任性”。工作机会的“平等”也需根据个人学识、能力和家庭状况来考虑，希望每个人都能找到适合自身条件的工作。