“就业的尽头是体制内”,这句话成为当代众多大学生的求职座右铭,从近年来的报考情况不难看出,考生人数逐年激增,为了能尽快上岸,大学生们都在全力备考,甚至在整个大学阶段,都在公考铺路。
可即便如此,最终能够被录取的考生依然寥寥无几,主要是岗位名额有限,而报名者却非常多,以至于上岸率逐年降低。
![继教师、银行之后,地铁也迎来“离职潮”,工资低不是主要原因 继教师、银行之后,地铁也迎来“离职潮”,工资低不是主要原因](/upload/images/zhiChang/2023-08/49/154590e89381f1abb38a7b86f659e21f.jpg)
此时部分大学生开始另辟蹊径,除了公务员、事业单位之外,发现还有一些岗位也非常不错,比如我们比较常见的地铁工作人员,不用在室外工作,工作内容也比较简单,而且还是正规大企业,五险一金比较齐全,于是有不少大学生将求职目标转向地铁岗位。
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继教师、银行岗位之后,地铁也迎来了“离职潮”
在众人眼中,教师是个妥妥的铁饭碗工作,不过随着各项教育政策的改革,以及家长和学校领导不断对老师提出新要求,以至于老师的工作幸福感大幅下降,尤其当宁波提出教师清退机制,以及厦门实行了教师参聘制后,不少老师产生了离职的想法。
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此外,还有大学生发现,在银行工作也非常不错,工作环境好,福利待遇也非常不错,就连家长在亲朋好友面前,都感觉很有面子,不过他们与教师一样,表面看似光鲜亮丽,实则有很多苦楚。
如今的银行员工,不只是在窗口办理业务,还需要向顾客推销各类产品,甚至需要经常打电话,如若完不成领导安排的任务,还要被扣钱,不少银行基层员工,月薪不到2000元,无奈之下纷纷选择离职。
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不管老师,还是银行员工,对于他们选择离职,不少大学生表示难以理解,毕竟是一份让人羡慕的工作,尤其是老师,不仅社会地位高,还有超长寒暑假,认为他们身在福中不知福。
不仅如此,如今就连地铁员工也迎来了“离职潮”,更让不少大学生感到惊讶,毕竟地铁员工没有销售压力,每天是固定的工作内容,还有一些地铁工作人员,属于地铁局正式员工,双休、五险一金都很有保证,更主要的是,工作内容看起来比较轻松,为何此行业也陷入了“离职潮”。
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工资低并不是主要原因,真实原因叫人无奈
大学生小磊(化名),大学学习的专业是轨道交通类,毕业后可以报考地铁局或者铁路公司岗位,由于小磊专业知识掌握不错,再加上较强的综合能力,在众多应聘者中脱颖而出,成为国企的一名正式员工,也算是妥妥的铁饭碗。
不过小磊在地铁里工作一段时间后,感觉越来越不喜欢,看似每周双休,还有五险一金以及各种节日福利,不过他基本工资只有2400元,加上补助每月到手工资也就3000多元。
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随着年龄的增长,需要承担买房买车的压力,而他的工资很难有提升,不仅不如,对于未来他也比较迷茫,此岗位想要晋升十分困难,可能四十岁依然从事基层工作。
让小磊同学彻底决定离职的是一次工作调动,他被领导调到一条新开线的地点上班,离家比较远,由于地铁员工上班比较早,下班却又比较晚,没有公共交通工具,只能每天打车上下班,如此一来,花销就更大了,每月还要向父母要钱,让他感觉很惭愧。
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小磊表示,自己宁愿去送外卖或者送快递,也不想再地铁里上班了,虽然放弃国企工作有些可惜,但这种看不到未来,甚至每月要倒贴钱的岗位,着实有些折磨人,如今的小磊还没有谈恋爱,毕竟这样的工资养活自己都存在困难,何谈以后结婚生子。
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工作没有高低贵贱之分,适合自己的就是最好的
当代大学生普遍面临就业难窘境,好的工作岗位不被录取,差一点的岗位又不想去做,这种高不成低不就的的想法,导致不少大学生迟迟找不到合适的工作。
大学生接受过高等教育,应该在毕业前树立正确的择业观,正所谓“三百六十行,行行出状元”,每个岗位都值得尊敬,只要大学生在岗位上兢兢业业,同样能体现自我价值。
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体制内岗位的优势有目共睹,但并非适合所有大学生,尤其是学习能力较差的学生,即便专业技能学得不错,也要慎重报考,毕竟笔试考核具有不小的难度,还有那么多竞争者,如若学习能力比较差,可能就是“一轮游”,一味地坚持,无疑在浪费时间。
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