在编制岗位的稳定性一般不会出现被辞退的风险，不管是公务员还是事业编制受到大多数学生的欢迎，当今的大学生在找工作的目标放在了我国编制体系内部。

2023年度参加公务员考试的报名竞争压力已经达到了5000:1，超过90%以上的学生们被陪考者炮灰，跟随时间的发展以及教学政策的完善，编制体系的香甜，让大学生更是深得欢心。

在一劳永逸的稳定编制大学生一般不会中途而放弃，但在我国编制体系内，一个运输类的岗位却出现频频辞职的现象，离职率达到70%。

运输岗编制迎“倒贴潮”，在编人员开始离职，安稳已经不重要了

在我国道路运输可以分为不同的种类，然而对于高速方面以及铁路方面的运输，更多学生对于铁路与航运的印象更深，运输类的工作不仅仅包括公路方面的建设，还包括旅客方面的基本出行。

在我国中铁局招聘的合同工当中，加班加点所发放的薪资福利待遇相对来说较低，但对于学生的就业问题而言，可以获得更加体面安稳的工作岗位，每年都会吸引着大量的学生参加面试报名。

中介公司对于学生的铁路报名情况更是忙得不亦乐乎，在编外制合同中的报名热度，远远追赶上我国基层事业编制岗位，然而对于编制内部的人员为何会出现大面积的离职率，最主要的原因是在于薪资福利待遇相对来说较低，作为最底层的在变体质人员，抛开五险一金以及其他生活补助问题所发放的薪资福利待遇基础根本难以维持当前的基础生活。

刚刚毕业的大学生并不追求与高薪的工作体验，然而在结婚以后的学生更是忙着对于自己生活问题以及未来发展前景方面的高薪需求消费水平得到提高以后，尤其是对于男同学而言，更是无法养家糊口，再成家立业的年纪，地铁岗位以及其他基层岗位更是难以养活当前整个家庭。

小王就是这样迫于生活的无奈，再一毕业人人羡慕进入基层编制工作岗位，在地铁工作岗位的编制体系，专科入编更是一大喜事，由于时间的推移，身边的同学在羡慕的同时发现自己的金子福利待遇根本无法支撑起当前高额的消费情况没持续2~3年的时间就被生活问题所打败，只能被迫离职。

为了能够成家立业，支撑起当前的经济消费，小王只能被迫转行，在基本生活都不能确保的情况之下，安稳的就业并不适合于现如今的发展现状。

在我国编制体系内部所出现的倒贴潮，不仅局限于地铁部门薪资福利待遇，不能满足于员工最基本的生活以及物价需求问题工作还要用到自己的老本去完成支撑，或者家长来维持现如今的经济生活与物质生活。这样的倒贴潮不仅仅是在于地铁方面，在我国编制体系最基层的普遍文职岗位也是如此。

中央财政中心以及人力资源部门不断加强各行各业之间的经济需求问题，尤其是对于中小学人民教职工群体，在我国农村贫困地区的经济扶持力度将会增加至最大，确保教育行业的发展，并且提高中小学人民教师薪资福利待遇，提高老师在岗期间的工作激情。

基层编制体系内部的护士编，教师编，环卫编制以及其他社区岗位等等薪资福利待遇并不高，再努力增加社会各行各业人才需求的同时，必须要增加基层编制体系内部人员的体面工作以及高收入问题与公务员保持相一致的水平。